Search_by_parts_number: 290010

Для люфта подшипника от: 0,07 мм
Люфт подшипника до: 0,141 мм
Для корпуса диаметром начиная с : 103,073 мм
До корпуса диаметром: 103,099 мм
Для толщины стенки от: 2,484 мм
До толщины стенки: 2,496 мм
Ширина (мм): 39,1
Для диаметра вала начиная с: 97,99 мм
До диаметра вала: 98,01 мм

Для распределительного вала.
Необходимое количество: 1
Ширина (мм): 20
Число зубцов: 107

Для распределительного вала.
Необходимое количество: 1
Ширина (мм): 20
Число зубцов: 107

Конструкция прокладка: Прокладка металлическая гнущаяся
Хим. Свойство: без асбестовый

Общая длина: 1170 мм
Диаметр входного штока: 14,1 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 2,75
Число зубцов входного штока: 26
Расстояние между отверстиями крепления: 412 мм
Высота входного штока: 83,5 мм
Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
Длина 1/длина 2: stroke= 145 мм
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Лево-/правостороннее движение: для правостороннего движения
Свойство вида соединения: зубчатый
Тип резьбы, осевой шарнир: с наружной резьбой
Вид эксплуатации: электрический

Сторона установки: сзади слева
Вес: 0,040 кг

Сторона установки: задний мост
Вес: 5000 г

С нагрузочным сопротивлением.
Со съемной ручкой.
С колпаком.

Вид амортизатора: давление масла
Система амортизатора: двухтрубный
Способ крепления амортизатора: нижний стержень