Search_by_parts_number: 111209

Количество отверстий: 2
Число зубцов: 11
Напряжение: 12 В

Вес: 322 г

Напряжение: 14 В
Количество ребер: 5
Ток зарядки от генератора (А): 70
Клемма: DFM

Количество резьбовых отверстий: 0
Мощность стартера: 1,1 кВт
Количество крепежных отверстий: 2
Число зубцов: 11
Напряжение: 12 В
Версия: 6010392.2
Ø фланца: 82 мм
Клемма: M8
Направление вращения: против часовой стрелки

Сторона установки: слева
Наружная резьба 1: 12 x 1,25 мм
Монтажный диаметр: 13 мм
Наружная резьба: 21 x 1,5 мм
Длина резьбы: 49 мм
Общая высота: 72 мм
Общая длина: 98 мм
Номер технической информации: Tie rod end

Напряжение: 12 В
Количество канавок: 6
Ток зарядки от генератора (А): 90
Гарантия: Гарантия 2 года
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру

Время монтажа (в часах): 0,5
Вес: 12,61 кг
Толщина: 2 мм
Поверхность: с порошковым покрытием
Материал: сталь
Цвет: черный

Толщина листового металла: 2 мм
Ширина (мм): 800
Длина: 800 мм

Сторона установки: в топливном баке
Количество присоединений: 2
Вид эксплуатации: электрический

С прокладкой.
Вид эксплуатации: механический

Конец стержня клапана закалённый.
Стержень клапана хромированный.
Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием.
Длина: 100,1 мм
Диаметр головки клапана: 29 мм
Угол седла клапана: 45 градус
Диаметр стержня клапана: 6 мм
Материал: биметалл

Конец стержня клапана закалённый.
Седло клапана заклепанное.
Стержень клапана хромированный.
Длина: 100,1 мм
Диаметр головки клапана: 29 мм
Угол седла клапана: 45 градус
Диаметр стержня клапана: 6 мм
Материал головки клапана: Хром-марганец-никель-ниобиевый сплав
Материал: биметалл