STELLOX - 0035204SX

  • Каталог
  • Номер: 0035204SX
  • STELLOX

  • Analogs_of_brand_number VAG - 8A1422066A


    Подбор по параметрам
    Сторона установки
    Передняя ось, двусторонне (2)
    Число зубцов
    54 (1)
    Производитель
    FEBI BILSTEIN 1
    SWAG 1
    VAG 35
    Сортировать по:
    Сетка
    Список
    Бренд - Артикул, Название
    Нал. Срок Цена $
    VAG
    8A1422066A
    Оригинальный

    Рулевой механизм ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
    Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
    Общая длина [мм]: 920
    Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
    Присоединительная винтовая резьба: M14x1,5 / M14x1,5
    Диаметр крепления [мм]: 17,5
    Число зубцов: 54
    ? отверстия [мм]: 8
    Высота входного штока [мм]: 35
    Свойство вида соединения: Зубчатый
    Диаметр входного штока [мм]: 17,5
    ограничение производителя: ZF
    ▼ Найти аналоги
    Запросить цену
    VAG
    8E1422052D
    Оригинальный

    Рулевой механизм ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
    Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
    Общая длина [мм]: 920
    Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
    Присоединительная винтовая резьба: M14x1,5 / M14x1,5
    Диаметр крепления [мм]: 17,5
    Число зубцов: 54
    ? отверстия [мм]: 8
    Высота входного штока [мм]: 35
    Свойство вида соединения: Зубчатый
    Диаметр входного штока [мм]: 17,5
    ограничение производителя: ZF
    ▼ Найти аналоги
    Запросить цену
    VAG
    8E1422052F
    Оригинальный

    Рулевой механизм ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
    Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
    Общая длина [мм]: 920
    Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
    Присоединительная винтовая резьба: M14x1,5 / M14x1,5
    Диаметр крепления [мм]: 17,5
    Число зубцов: 54
    ? отверстия [мм]: 8
    Высота входного штока [мм]: 35
    Свойство вида соединения: Зубчатый
    Диаметр входного штока [мм]: 17,5
    ограничение производителя: ZF
    ▼ Найти аналоги
    Запросить цену
    VAG
    8E1422052GX
    Оригинальный

    Рулевой механизм ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
    Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
    Общая длина [мм]: 920
    Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
    Присоединительная винтовая резьба: M14x1,5 / M14x1,5
    Диаметр крепления [мм]: 17,5
    Число зубцов: 54
    ? отверстия [мм]: 8
    Высота входного штока [мм]: 35
    Свойство вида соединения: Зубчатый
    Диаметр входного штока [мм]: 17,5
    ограничение производителя: ZF
    ▼ Найти аналоги
    Запросить цену
    VAG
    8E1422052H
    Оригинальный

    Рулевой механизм ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
    Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
    Общая длина [мм]: 920
    Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
    Присоединительная винтовая резьба: M14x1,5 / M14x1,5
    Диаметр крепления [мм]: 17,5
    Число зубцов: 54
    ? отверстия [мм]: 8
    Высота входного штока [мм]: 35
    Свойство вида соединения: Зубчатый
    Диаметр входного штока [мм]: 17,5
    ограничение производителя: ZF
    ▼ Найти аналоги
    Запросить цену
    VAG
    8E1422052N
    Оригинальный

    Рулевой механизм ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
    Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
    Общая длина [мм]: 920
    Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
    Присоединительная винтовая резьба: M14x1,5 / M14x1,5
    Диаметр крепления [мм]: 17,5
    Число зубцов: 54
    ? отверстия [мм]: 8
    Высота входного штока [мм]: 35
    Свойство вида соединения: Зубчатый
    Диаметр входного штока [мм]: 17,5
    ограничение производителя: ZF
    ▼ Найти аналоги
    Запросить цену
    VAG
    8E1422052RX
    Оригинальный

    Рулевой механизм ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
    Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
    Общая длина [мм]: 920
    Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
    Присоединительная винтовая резьба: M14x1,5 / M14x1,5
    Диаметр крепления [мм]: 17,5
    Число зубцов: 54
    ? отверстия [мм]: 8
    Высота входного штока [мм]: 35
    Свойство вида соединения: Зубчатый
    Диаметр входного штока [мм]: 17,5
    ограничение производителя: ZF
    ▼ Найти аналоги
    Запросить цену
    VAG
    8E1422052SX
    Оригинальный

    Рулевой механизм ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
    Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
    Общая длина [мм]: 920
    Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
    Присоединительная винтовая резьба: M14x1,5 / M14x1,5
    Диаметр крепления [мм]: 17,5
    Число зубцов: 54
    ? отверстия [мм]: 8
    Высота входного штока [мм]: 35
    Свойство вида соединения: Зубчатый
    Диаметр входного штока [мм]: 17,5
    ограничение производителя: ZF
    ▼ Найти аналоги
    Запросить цену
    VAG
    8E1422065L
    Оригинальный

    Рулевой механизм ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
    Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
    Общая длина [мм]: 920
    Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
    Присоединительная винтовая резьба: M14x1,5 / M14x1,5
    Диаметр крепления [мм]: 17,5
    Число зубцов: 54
    ? отверстия [мм]: 8
    Высота входного штока [мм]: 35
    Свойство вида соединения: Зубчатый
    Диаметр входного штока [мм]: 17,5
    ограничение производителя: ZF
    ▼ Найти аналоги
    Запросить цену
    VAG
    8G1422065
    Оригинальный

    Рулевой механизм ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
    Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
    Общая длина [мм]: 920
    Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
    Присоединительная винтовая резьба: M14x1,5 / M14x1,5
    Диаметр крепления [мм]: 17,5
    Число зубцов: 54
    ? отверстия [мм]: 8
    Высота входного штока [мм]: 35
    Свойство вида соединения: Зубчатый
    Диаметр входного штока [мм]: 17,5
    ограничение производителя: ZF
    ▼ Найти аналоги
    Запросить цену
    VAG
    8G1422065A
    Оригинальный

    Рулевой механизм ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
    Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
    Общая длина [мм]: 920
    Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
    Присоединительная винтовая резьба: M14x1,5 / M14x1,5
    Диаметр крепления [мм]: 17,5
    Число зубцов: 54
    ? отверстия [мм]: 8
    Высота входного штока [мм]: 35
    Свойство вида соединения: Зубчатый
    Диаметр входного штока [мм]: 17,5
    ограничение производителя: ZF
    ▼ Найти аналоги
    Запросить цену
    VAG
    8G1422065AX
    Оригинальный

    Рулевой механизм ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
    Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
    Общая длина [мм]: 920
    Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
    Присоединительная винтовая резьба: M14x1,5 / M14x1,5
    Диаметр крепления [мм]: 17,5
    Число зубцов: 54
    ? отверстия [мм]: 8
    Высота входного штока [мм]: 35
    Свойство вида соединения: Зубчатый
    Диаметр входного штока [мм]: 17,5
    ограничение производителя: ZF
    ▼ Найти аналоги
    Запросить цену
    VAG
    8G1422065B
    Оригинальный

    Рулевой механизм ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
    Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
    Общая длина [мм]: 920
    Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
    Присоединительная винтовая резьба: M14x1,5 / M14x1,5
    Диаметр крепления [мм]: 17,5
    Число зубцов: 54
    ? отверстия [мм]: 8
    Высота входного штока [мм]: 35
    Свойство вида соединения: Зубчатый
    Диаметр входного штока [мм]: 17,5
    ограничение производителя: ZF
    ▼ Найти аналоги
    Запросить цену
    VAG
    8G1422065BX
    Оригинальный

    Рулевой механизм ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
    Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
    Общая длина [мм]: 920
    Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
    Присоединительная винтовая резьба: M14x1,5 / M14x1,5
    Диаметр крепления [мм]: 17,5
    Число зубцов: 54
    ? отверстия [мм]: 8
    Высота входного штока [мм]: 35
    Свойство вида соединения: Зубчатый
    Диаметр входного штока [мм]: 17,5
    ограничение производителя: ZF
    ▼ Найти аналоги
    Запросить цену
    VAG
    8G1422065C
    Оригинальный

    Рулевой механизм ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
    Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
    Общая длина [мм]: 920
    Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
    Присоединительная винтовая резьба: M14x1,5 / M14x1,5
    Диаметр крепления [мм]: 17,5
    Число зубцов: 54
    ? отверстия [мм]: 8
    Высота входного штока [мм]: 35
    Свойство вида соединения: Зубчатый
    Диаметр входного штока [мм]: 17,5
    ограничение производителя: ZF
    ▼ Найти аналоги
    Запросить цену
    VAG
    8G1422065CX
    Оригинальный

    Рулевой механизм ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
    Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
    Общая длина [мм]: 920
    Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
    Присоединительная винтовая резьба: M14x1,5 / M14x1,5
    Диаметр крепления [мм]: 17,5
    Число зубцов: 54
    ? отверстия [мм]: 8
    Высота входного штока [мм]: 35
    Свойство вида соединения: Зубчатый
    Диаметр входного штока [мм]: 17,5
    ограничение производителя: ZF
    ▼ Найти аналоги
    Запросить цену
    VAG
    8G1422065D
    Оригинальный

    Рулевой механизм ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
    Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
    Общая длина [мм]: 920
    Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
    Присоединительная винтовая резьба: M14x1,5 / M14x1,5
    Диаметр крепления [мм]: 17,5
    Число зубцов: 54
    ? отверстия [мм]: 8
    Высота входного штока [мм]: 35
    Свойство вида соединения: Зубчатый
    Диаметр входного штока [мм]: 17,5
    ограничение производителя: ZF
    ▼ Найти аналоги
    Запросить цену
    VAG
    8G1422065X
    Оригинальный

    Рулевой механизм ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
    Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
    Общая длина [мм]: 920
    Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
    Присоединительная винтовая резьба: M14x1,5 / M14x1,5
    Диаметр крепления [мм]: 17,5
    Число зубцов: 54
    ? отверстия [мм]: 8
    Высота входного штока [мм]: 35
    Свойство вида соединения: Зубчатый
    Диаметр входного штока [мм]: 17,5
    ограничение производителя: ZF
    ▼ Найти аналоги
    Запросить цену




    NULLED.COM v3240