VAG - 8E1422052N

  • Каталог
  • Номер: 8E1422052N
  • VAG

  • Бренд: VAG
    Артикул: 8E1422052N Оригинальный
    Рулевой механизм

    Запросить цену
    Заказать

    • Описание запчасти
    • Применимость к моделям авто
    • Дополнительная информация
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
    Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
    Общая длина [мм]: 920
    Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
    Присоединительная винтовая резьба: M14x1,5 / M14x1,5
    Диаметр крепления [мм]: 17,5
    Число зубцов: 54
    ? отверстия [мм]: 8
    Высота входного штока [мм]: 35
    Свойство вида соединения: Зубчатый
    Диаметр входного штока [мм]: 17,5
    ограничение производителя: ZF

    Analogs_of_brand_number VAG - 8E1422052N


    Подбор по параметрам
    Число зубцов
    54 (1)
    Длина [мм]
    1030 (1)
    Производитель
    DA SILVA 1
    ERA Benelux 1
    LENCO 1
    SPIDAN 1
    STELLOX 1
    VAG 59
    Сортировать по:
    Сетка
    Список
    Бренд - Артикул, Название
    Нал. Срок Цена $
    VAG
    4A1422065X
    Оригинальный

    Рулевой механизм ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
    Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
    Общая длина [мм]: 920
    Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
    Присоединительная винтовая резьба: M14x1,5 / M14x1,5
    Диаметр крепления [мм]: 17,5
    Число зубцов: 54
    ? отверстия [мм]: 8
    Высота входного штока [мм]: 35
    Свойство вида соединения: Зубчатый
    Диаметр входного штока [мм]: 17,5
    ограничение производителя: ZF
    ▼
    Запросить цену
    VAG
    893422065K
    Оригинальный

    Рулевой механизм ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
    Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
    Общая длина [мм]: 920
    Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
    Присоединительная винтовая резьба: M14x1,5 / M14x1,5
    Диаметр крепления [мм]: 17,5
    Число зубцов: 54
    ? отверстия [мм]: 8
    Высота входного штока [мм]: 35
    Свойство вида соединения: Зубчатый
    Диаметр входного штока [мм]: 17,5
    ограничение производителя: ZF
    ▼
    Запросить цену
    VAG
    893422065KX
    Оригинальный

    Рулевой механизм ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
    Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
    Общая длина [мм]: 920
    Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
    Присоединительная винтовая резьба: M14x1,5 / M14x1,5
    Диаметр крепления [мм]: 17,5
    Число зубцов: 54
    ? отверстия [мм]: 8
    Высота входного штока [мм]: 35
    Свойство вида соединения: Зубчатый
    Диаметр входного штока [мм]: 17,5
    ограничение производителя: ZF
    ▼
    Запросить цену
    VAG
    895422065CX
    Оригинальный

    Рулевой механизм ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
    Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
    Общая длина [мм]: 920
    Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
    Присоединительная винтовая резьба: M14x1,5 / M14x1,5
    Диаметр крепления [мм]: 17,5
    Число зубцов: 54
    ? отверстия [мм]: 8
    Высота входного штока [мм]: 35
    Свойство вида соединения: Зубчатый
    Диаметр входного штока [мм]: 17,5
    ограничение производителя: ZF
    ▼
    Запросить цену
    VAG
    8A1422065
    Оригинальный

    Рулевой механизм ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
    Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
    Общая длина [мм]: 920
    Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
    Присоединительная винтовая резьба: M14x1,5 / M14x1,5
    Диаметр крепления [мм]: 17,5
    Число зубцов: 54
    ? отверстия [мм]: 8
    Высота входного штока [мм]: 35
    Свойство вида соединения: Зубчатый
    Диаметр входного штока [мм]: 17,5
    ограничение производителя: ZF
    ▼
    Запросить цену
    VAG
    8A1422065A
    Оригинальный

    Рулевой механизм ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
    Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
    Общая длина [мм]: 920
    Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
    Присоединительная винтовая резьба: M14x1,5 / M14x1,5
    Диаметр крепления [мм]: 17,5
    Число зубцов: 54
    ? отверстия [мм]: 8
    Высота входного штока [мм]: 35
    Свойство вида соединения: Зубчатый
    Диаметр входного штока [мм]: 17,5
    ограничение производителя: ZF
    ▼
    Запросить цену
    VAG
    8A1422065AX
    Оригинальный

    Рулевой механизм ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
    Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
    Общая длина [мм]: 920
    Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
    Присоединительная винтовая резьба: M14x1,5 / M14x1,5
    Диаметр крепления [мм]: 17,5
    Число зубцов: 54
    ? отверстия [мм]: 8
    Высота входного штока [мм]: 35
    Свойство вида соединения: Зубчатый
    Диаметр входного штока [мм]: 17,5
    ограничение производителя: ZF
    ▼
    Запросить цену
    VAG
    8A1422065BX
    Оригинальный

    Рулевой механизм ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
    Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
    Общая длина [мм]: 920
    Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
    Присоединительная винтовая резьба: M14x1,5 / M14x1,5
    Диаметр крепления [мм]: 17,5
    Число зубцов: 54
    ? отверстия [мм]: 8
    Высота входного штока [мм]: 35
    Свойство вида соединения: Зубчатый
    Диаметр входного штока [мм]: 17,5
    ограничение производителя: ZF
    ▼
    Запросить цену
    VAG
    8A1422065D
    Оригинальный

    Рулевой механизм ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
    Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
    Общая длина [мм]: 920
    Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
    Присоединительная винтовая резьба: M14x1,5 / M14x1,5
    Диаметр крепления [мм]: 17,5
    Число зубцов: 54
    ? отверстия [мм]: 8
    Высота входного штока [мм]: 35
    Свойство вида соединения: Зубчатый
    Диаметр входного штока [мм]: 17,5
    ограничение производителя: ZF
    ▼
    Запросить цену
    VAG
    8A1422065DX
    Оригинальный

    Рулевой механизм ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
    Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
    Общая длина [мм]: 920
    Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
    Присоединительная винтовая резьба: M14x1,5 / M14x1,5
    Диаметр крепления [мм]: 17,5
    Число зубцов: 54
    ? отверстия [мм]: 8
    Высота входного штока [мм]: 35
    Свойство вида соединения: Зубчатый
    Диаметр входного штока [мм]: 17,5
    ограничение производителя: ZF
    ▼
    Запросить цену
    VAG
    8A1422065J
    Оригинальный

    Рулевой механизм ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
    Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
    Общая длина [мм]: 920
    Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
    Присоединительная винтовая резьба: M14x1,5 / M14x1,5
    Диаметр крепления [мм]: 17,5
    Число зубцов: 54
    ? отверстия [мм]: 8
    Высота входного штока [мм]: 35
    Свойство вида соединения: Зубчатый
    Диаметр входного штока [мм]: 17,5
    ограничение производителя: ZF
    ▼
    Запросить цену
    VAG
    8A1422065JX
    Оригинальный

    Рулевой механизм ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
    Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
    Общая длина [мм]: 920
    Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
    Присоединительная винтовая резьба: M14x1,5 / M14x1,5
    Диаметр крепления [мм]: 17,5
    Число зубцов: 54
    ? отверстия [мм]: 8
    Высота входного штока [мм]: 35
    Свойство вида соединения: Зубчатый
    Диаметр входного штока [мм]: 17,5
    ограничение производителя: ZF
    ▼
    Запросить цену
    VAG
    8A1422065K
    Оригинальный

    Рулевой механизм ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
    Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
    Общая длина [мм]: 920
    Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
    Присоединительная винтовая резьба: M14x1,5 / M14x1,5
    Диаметр крепления [мм]: 17,5
    Число зубцов: 54
    ? отверстия [мм]: 8
    Высота входного штока [мм]: 35
    Свойство вида соединения: Зубчатый
    Диаметр входного штока [мм]: 17,5
    ограничение производителя: ZF
    ▼
    Запросить цену
    VAG
    8A1422065KX
    Оригинальный

    Рулевой механизм ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
    Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
    Общая длина [мм]: 920
    Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
    Присоединительная винтовая резьба: M14x1,5 / M14x1,5
    Диаметр крепления [мм]: 17,5
    Число зубцов: 54
    ? отверстия [мм]: 8
    Высота входного штока [мм]: 35
    Свойство вида соединения: Зубчатый
    Диаметр входного штока [мм]: 17,5
    ограничение производителя: ZF
    ▼
    Запросить цену
    ERA Benelux
    SR22124

    Рулевой механизм ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
    Найти аналоги
    Запросить цену
    STELLOX
    00-35204-SX

    Рулевой механизм ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
    Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
    Общая длина [мм]: 920
    Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
    Присоединительная винтовая резьба: M14x1,5 / M14x1,5
    Диаметр крепления [мм]: 17,5
    Число зубцов: 54
    ? отверстия [мм]: 8
    Высота входного штока [мм]: 35
    Свойство вида соединения: Зубчатый
    Диаметр входного штока [мм]: 17,5
    ограничение производителя: ZF
    ▼ Найти аналоги
    Запросить цену
    x4
    DA SILVA
    DA2832

    Рулевой механизм ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    для производителя рулевого управления: ZF
    Длина [мм]: 1030
    Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
    Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F14x150
    Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
    Размер резьбы осевой шарнир: F14x150
    вариант оснащения: Capteur:Rond
    ▼ Найти аналоги
    Запросить цену
    x4
    LENCO
    SGA852L

    Рулевой механизм ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
    Найти аналоги
    Запросить цену
    x2
    SPIDAN
    52352

    Рулевой механизм ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
    Найти аналоги
    Запросить цену




    NULLED.COM v3240