| Бренд - Артикул, Название | |
|
|
AUTOTEAM
ABO102R
Генератор ►
Спецификация - 358140
Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
AUTOTEAM
ABO117A
Генератор ►
Спецификация - 357016
Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
AUTOTEAM
ABO102A
Генератор ►
Спецификация - 358361
ток зарядки от генератора (А): 90
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 48
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Напряжение [В]: 12
Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
AUTOTEAM
ABO117
Генератор ►
Спецификация - 357141
ток зарядки от генератора (А): 70
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 49
Вес [г]: 5800
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
Напряжение [В]: 12
▼ Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
AUTOTEAM
ABO121A
Генератор ►
Спецификация - 356612
ток зарядки от генератора (А): 90
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 47
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
Напряжение [В]: 12
▼ Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
AUTOTEAM
ABO338A
Генератор ►
Спецификация - 348957
ток зарядки от генератора (А): 70
Количество ребер: 6
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
Напряжение [В]: 12
Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
BORG & BECK
BBA2240
Генератор ►
Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Напряжение [В]: 12
ток зарядки от генератора (А): 90
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 49
Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
Спецификация: With standard pulley
▼ Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
BORG & BECK
BBA2243
Генератор ►
Для автомобилей без кондиционера
Напряжение [В]: 12
ток зарядки от генератора (А): 70
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 50
Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
Спецификация: With standard pulley
▼ Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
BORG & BECK
BBA2392
Генератор ►
Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Напряжение [В]: 12
ток зарядки от генератора (А): 70
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 50
Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
Спецификация: With standard pulley
▼ Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
BOSCH
0 986 038 070
Генератор ►
Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70; Для автомобилей без кондиционера
ток зарядки от генератора (А): 70
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
BOSCH
0 986 038 370
Генератор ►
Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90
ток зарядки от генератора (А): 90
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: Без ременного шкива свободного хода
Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
ATL Autotechnik
L 40 860
Генератор ►
Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 70
Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
ATL Autotechnik
L 41 500
Генератор ►
Г. вып. от - 05/1997; код двигателя - AKV; тип коробки передач - CMJ,DKF
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 90
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Количество ребер: 6
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 56
Направление вращения: По часовой стрелке
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ L DFM
▼ Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
AUTOELECTRO
AEA4278
Генератор ►
Г. вып. от - 01/1998
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
ток зарядки от генератора (А): 70
Количество ребер: 6
Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
Исполнение штекера: Штекерный распределитель
Количество крепежных отверстий: 4
▼ Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
BOSCH
0 123 310 020
0 123 310 002
Генератор ►
Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70; Для автомобилей без кондиционера
ток зарядки от генератора (А): 70
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Найти аналоги
|
|
Запросить цену |