Подбор по параметрам |
Материал
Производитель
|
|
Сортировать по:
Сетка
Список
| Бренд - Артикул, Название | |
|
|
TOYOTA
31470-12030
Оригинальный
Подробнее ►
|
|
Запросить цену |
|
TRUSTING
CZ041
Рабочий цилиндр, система сцепления ►
Вес [кг]: 0,614
Диаметр [мм]: 20,64
Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
REMKAFLEX
RCLH00170
Шланг сцепления ►
Г. вып. до - 04/2006
ограничение производителя: GOMMA
Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
REMKAFLEX
RCLH00180
Шланг сцепления ►
Г. вып. до - 04/2006
ограничение производителя: TOYODA
Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
AISIN
CRT-085
Рабочий цилиндр, система сцепления ►
Г. вып. до - 04/2006
Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
LuK
512 0377 10
Рабочий цилиндр, система сцепления ►
тип модели - CDT250
Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
NK
844506
Рабочий цилиндр, система сцепления ►
Г. вып. до - 04/2006
Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
TEXTAR
52003500
Рабочий цилиндр, система сцепления ►
? отверстия [мм]: 20,64
Материал: Серый чугун
Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
TRISCAN
8130 13300
Рабочий цилиндр, система сцепления ►
Диаметр [мм]: 20,6
Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
TRW
PJF135
Рабочий цилиндр, система сцепления ►
Диаметр [мм]: 20,6
Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
A.B.S.
73171
Ремкомплект, рабочий цилиндр ►
Г. вып. до - 07/2004
Диаметр [мм]: 20,6
Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
BOSCH
0 986 486 519
Рабочий цилиндр, система сцепления ►
Г. вып. до - 04/2006
? отверстия [мм]: 20,6
Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
KAISHIN
SCT035
Рабочий цилиндр, система сцепления ►
Спецификация - 66632
Монтажная глубина [мм]: 43
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 13/16 (20,63)
Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
KAISHIN
SCT040
Рабочий цилиндр, система сцепления ►
Спецификация - 66572
Монтажная глубина [мм]: 42
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 13/16 (20,63)
Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
KAISHIN
SCT059
Рабочий цилиндр, система сцепления ►
Спецификация - 66413
Монтажная глубина [мм]: 34
Количество крепежных отверстий: 1
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 22
Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|