| Бренд - Артикул, Название | |
|
|
|
AUDI
068903017M
Оригинальный
Генератор ►
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 65
Положение / градусы: R 15
Направление вращения: По часовой стрелке
Количество ребер: 1
Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
|
AUDI
068903017MX
Оригинальный
Генератор ►
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 65
Положение / градусы: R 15
Направление вращения: По часовой стрелке
Количество ребер: 1
Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
|
AUDI
068903031D
Оригинальный
Генератор ►
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 65
Положение / градусы: R 15
Направление вращения: По часовой стрелке
Количество ребер: 1
Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
|
AUDI
068903031L
Оригинальный
Генератор ►
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 65
Положение / градусы: R 15
Направление вращения: По часовой стрелке
Количество ребер: 1
Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
|
AUDI
68903017M
Оригинальный
Генератор ►
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 65
Положение / градусы: R 15
Направление вращения: По часовой стрелке
Количество ребер: 1
Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
|
AUDI
68903017MX
Оригинальный
Генератор ►
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 65
Положение / градусы: R 15
Направление вращения: По часовой стрелке
Количество ребер: 1
Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
|
AUDI
68903031D
Оригинальный
Генератор ►
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 65
Положение / градусы: R 15
Направление вращения: По часовой стрелке
Количество ребер: 1
Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
|
AUDI
68903031L
Оригинальный
Генератор ►
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 65
Положение / градусы: R 15
Направление вращения: По часовой стрелке
Количество ребер: 1
Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
|
AUTOTEAM
ABO191A
Генератор ►
ток зарядки от генератора (А): 65
Ременной шкив: Со ремённым шкивом
Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
Напряжение [В]: 12
Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
|
BORG & BECK
BBA2292
Генератор ►
Напряжение [В]: 12
ток зарядки от генератора (А): 65
Количество ребер: 1
? шкива [мм]: 65
Вид зажима цепи: W
Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
|
CASCO
CAL10191AS
Генератор ►
Напряжение [В]: 12
ток зарядки от генератора (А): 65
Ременной шкив: Со ремённым шкивом
Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
Опции: С встроенным регулятором
Версия: CAL10191AS
▼ Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
|
AD KÜHNER
30319RI
Генератор ►
Напряжение [В]: 12
ток зарядки от генератора (А): 65
Диаметр [мм]: 74
Количество канавок: 1
Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
|
AES
IA0211
Генератор ►
вариант оснащения: Mahle Iskr
Напряжение [В]: 12
ток зарядки от генератора (А): 65
Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
|
ALANKO
441759
Генератор ►
Напряжение [В]: 12
ток зарядки от генератора (А): 65
Количество ребер: 1
? шкива [мм]: 65
Направление вращения: По часовой стрелке
Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
|
ARTEC
59213665
Генератор ►
Напряжение заряда [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 65
? шкива [мм]: 76
Ременной шкив: Со ремённым шкивом
Количество канавок: 1
Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
|
AS-PL
A0141
Генератор ►
ток зарядки от генератора (А): 65
Напряжение [В]: 12
Длина 2 [мм]: 56
Длина 1 [мм]: 109,5
Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
|
ATL Autotechnik
L 34 560
Генератор ►
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 65
Количество ребер: 1
Ременной шкив: Со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 65
Направление вращения: По часовой стрелке
▼ Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
|
AUTOELECTRO
AEA1229
Генератор ►
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
ток зарядки от генератора (А): 65
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+, W
Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
Количество крепежных отверстий: 2
▼ Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
|
BOSCH
0 986 034 560
0 120 489 435
Генератор ►
ток зарядки от генератора (А): 65
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Найти аналоги
|
|
Запросить цену |