| Бренд - Артикул, Название | |
|
|
|
AES
12.130.653
Стартер ►
вариант оснащения: AES New
Напряжение [В]: 24
Мощность стартера [кВт]: 6,6
Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
|
ARTEC
48212688
Стартер ►
Напряжение [В]: 24
Мощность стартера [кВт]: 6,6
Число зубцов: 12
Направление вращения: По часовой стрелке
? фланца [мм]: 89
Количество крепежных отверстий: 4
▼ Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
|
CV PSH
571.513.123
Стартер ►
Количество отверстий: 3
Число зубцов: 12
Напряжение [В]: 24
Мощность стартера [кВт]: 8,4
Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
|
AUTOTEAM
SBO648E
Стартер ►
Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
|
AUTOTEAM
SBO648A
Стартер ►
Число зубцов: 12
Количество резьбовых отверстий: 0
Количество крепежных отверстий: 3
? фланца [мм]: 88,5
Мощность стартера [кВт]: 6,6
Направление вращения: По часовой стрелке
Напряжение [В]: 24
▼ Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
|
BOSCH
0 986 015 670
Стартер ►
Мощность стартера [кВт]: 6,6
Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
|
CASCO
CST10648AS
Стартер ►
Напряжение [В]: 24
Мощность стартера [кВт]: 6,6
Число зубцов: 12
Направление вращения: По часовой стрелке
? фланца [мм]: 88,5
Количество крепежных отверстий: 3
Количество резьбовых отверстий: 0
Версия: CST10648AS
▼ Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
|
CASCO
CST10648ES
Стартер ►
Напряжение [В]: 24
Мощность стартера [кВт]: 6,6
Число зубцов: 12
Направление вращения: По часовой стрелке
? фланца [мм]: 88,5
Количество крепежных отверстий: 3
Количество резьбовых отверстий: 0
Версия: CST10648ES
▼ Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
|
DELCO REMY
DRS5670
Стартер ►
Длина 1/длина 2 [мм]: 316.0 / 40.0
Напряжение [В]: 24
Мощность стартера [кВт]: 6,6
Направление вращения: По часовой стрелке
Число зубцов: 12
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: SOL67
Количество резьбовых отверстий: 0
Количество крепежных отверстий: 3
▼ Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
|
DRI
630010124
Стартер ►
Напряжение [В]: 24
Мощность стартера [кВт]: 6,6
Число зубцов: 12
Количество крепежных отверстий: 3
Количество резьбовых отверстий: 0
? фланца [мм]: 89
Длина 1 [мм]: 335
Длина 2 [мм]: 41
Клемма: M10
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M6
Длина 3 [мм]: 21
▼ Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
|
DT
6.27200
Стартер ►
Вес [г]: 18540
Напряжение [В]: 24
Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
|
AD KÜHNER
10983
Стартер ►
Напряжение [В]: 24
Число зубцов: 9
Мощность стартера [кВт]: 8,4
Диаметр крепления [мм]: 89
Количество резьбовых отверстий: 0
Количество крепежных отверстий: 3
Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 27
▼ Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
|
AES
IS9030
Стартер ►
вариант оснащения: Mahle Iskr
Напряжение [В]: 24
Мощность стартера [кВт]: 6,6
Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
|
AS-PL
S3047
Стартер ►
Длина 1 [мм]: 89
Длина 2 [мм]: 41
Мощность стартера [кВт]: 8
Напряжение [В]: 24
Количество крепежных отверстий: 3
Направление вращения: По часовой стрелке
Число зубцов: 12
▼ Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
|
ATL Autotechnik
A 15 670
Стартер ►
Напряжение [В]: 24
Мощность стартера [кВт]: 6,6
Число зубцов: 12
Количество крепежных отверстий: 3
? фланца [мм]: 89
Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
|
CEVAM
8593
Стартер ►
Напряжение [В]: 24
Мощность стартера [кВт]: 6,6
Количество крепежных отверстий: 3
Число зубцов: 12
Диаметр центрирования [мм]: 89
Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 40
Направление вращения: По часовой стрелке
Длина [мм]: 345
▼ Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
|
CV PSH
571.201.123
Стартер ►
Мощность стартера [кВт]: 5,5
Количество отверстий: 3
Число зубцов: 12
Напряжение [В]: 24
Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
|
DA SILVA
020799
Стартер ►
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Мощность стартера [кВт]: 6,6
Число зубцов: 12T
Количество резьбовых отверстий: 0
Количество крепежных отверстий: 3
Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
|
DA SILVA
D020799
Стартер ►
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Мощность стартера [кВт]: 6,6
Число зубцов: 12T
Количество резьбовых отверстий: 0
Количество крепежных отверстий: 3
Найти аналоги
|
|
Запросить цену |