• Ваша корзина пуста!

VAG - 8E1422071C

  • Каталог
  • Номер: 8E1422071C
  • VAG
    • Бренд: VAG
    Артикул: 8E1 422 071 C Оригинальный
    Рулевой механизм
    Запросить цену
    Заказать

    • Описание запчасти
    • Применимость к моделям авто
    • Дополнительная информация
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    для производителя рулевого управления: ZF / SMI / KOYO
    Длина [мм]: 1035
    Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
    Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F14x150
    Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
    вариант оснащения: Capteur:Sans
    Опции: Без соединительной штанги

    Analogs_of_brand_number VAG - 8E1 422 071 C


    Подбор по параметрам
    Опции
    Без соединительной штанги (1)
    Длина [мм]
    1035 (1)
    Производитель
    DA SILVA 1
    ERA Benelux 1
    VAG 46
    Сортировать по:
    Сетка
    Список
    Бренд - Артикул, Название
    Нал. Срок Цена $
    		VAG
    8D1 422 052 K
    Оригинальный

    Рулевой механизм ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    для производителя рулевого управления: ZF / SMI / KOYO
    Длина [мм]: 1035
    Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
    Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F14x150
    Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
    вариант оснащения: Capteur:Sans
    Опции: Без соединительной штанги
    ▼
    Запросить цену
    		VAG
    8E1 422 052
    Оригинальный

    Рулевой механизм ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    для производителя рулевого управления: ZF / SMI / KOYO
    Длина [мм]: 1035
    Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
    Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F14x150
    Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
    вариант оснащения: Capteur:Sans
    Опции: Без соединительной штанги
    ▼
    Запросить цену
    		VAG
    8E1 422 052 A
    Оригинальный

    Рулевой механизм ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    для производителя рулевого управления: ZF / SMI / KOYO
    Длина [мм]: 1035
    Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
    Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F14x150
    Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
    вариант оснащения: Capteur:Sans
    Опции: Без соединительной штанги
    ▼
    Запросить цену
    		VAG
    8E1 422 052 AX
    Оригинальный

    Рулевой механизм ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    для производителя рулевого управления: ZF / SMI / KOYO
    Длина [мм]: 1035
    Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
    Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F14x150
    Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
    вариант оснащения: Capteur:Sans
    Опции: Без соединительной штанги
    ▼
    Запросить цену
    		VAG
    8E1 422 052 B
    Оригинальный

    Рулевой механизм ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Запросить цену
    		VAG
    8E1 422 052 BX
    Оригинальный

    Рулевой механизм ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Запросить цену
    		VAG
    8E1 422 052 D
    Оригинальный

    Рулевой механизм ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    для производителя рулевого управления: ZF / SMI / KOYO
    Длина [мм]: 1035
    Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
    Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F14x150
    Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
    вариант оснащения: Capteur:Sans
    Опции: Без соединительной штанги
    ▼
    Запросить цену
    		VAG
    8E1 422 052 DX
    Оригинальный

    Рулевой механизм ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    для производителя рулевого управления: ZF / SMI / KOYO
    Длина [мм]: 1035
    Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
    Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F14x150
    Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
    вариант оснащения: Capteur:Sans
    Опции: Без соединительной штанги
    ▼
    Запросить цену
    		VAG
    8E1 422 052 E
    Оригинальный

    Рулевой механизм ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Запросить цену
    		VAG
    8E1 422 052 EX
    Оригинальный

    Рулевой механизм ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Запросить цену
    		VAG
    8E1 422 052 F
    Оригинальный

    Рулевой механизм ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    для производителя рулевого управления: ZF / SMI / KOYO
    Длина [мм]: 1035
    Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
    Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F14x150
    Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
    вариант оснащения: Capteur:Sans
    Опции: Без соединительной штанги
    ▼
    Запросить цену
    		VAG
    8E1 422 052 FX
    Оригинальный

    Рулевой механизм ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    для производителя рулевого управления: ZF / SMI / KOYO
    Длина [мм]: 1035
    Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
    Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F14x150
    Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
    вариант оснащения: Capteur:Sans
    Опции: Без соединительной штанги
    ▼
    Запросить цену
    		VAG
    8E1 422 052 L
    Оригинальный

    Рулевой механизм ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    для производителя рулевого управления: ZF / SMI / KOYO
    Длина [мм]: 1035
    Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
    Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F14x150
    Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
    вариант оснащения: Capteur:Sans
    Опции: Без соединительной штанги
    ▼
    Запросить цену
    		VAG
    8E1 422 052 P
    Оригинальный

    Рулевой механизм ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    для производителя рулевого управления: ZF / SMI / KOYO
    Длина [мм]: 1035
    Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
    Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F14x150
    Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
    вариант оснащения: Capteur:Sans
    Опции: Без соединительной штанги
    ▼
    Запросить цену
    		VAG
    8E1 422 052 PX
    Оригинальный

    Рулевой механизм ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    для производителя рулевого управления: ZF / SMI / KOYO
    Длина [мм]: 1035
    Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
    Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F14x150
    Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
    вариант оснащения: Capteur:Sans
    Опции: Без соединительной штанги
    ▼
    Запросить цену
    		VAG
    8E1 422 052 Q
    Оригинальный

    Рулевой механизм ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    для производителя рулевого управления: ZF / SMI / KOYO
    Длина [мм]: 1035
    Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
    Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F14x150
    Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
    вариант оснащения: Capteur:Sans
    Опции: Без соединительной штанги
    ▼
    Запросить цену
    		VAG
    8E1 422 052 QX
    Оригинальный

    Рулевой механизм ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    для производителя рулевого управления: ZF / SMI / KOYO
    Длина [мм]: 1035
    Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
    Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F14x150
    Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
    вариант оснащения: Capteur:Sans
    Опции: Без соединительной штанги
    ▼
    Запросить цену
    		ERA Benelux
    SR22064

    Рулевой механизм ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Найти аналоги
    Запросить цену
    x4
         		DA SILVA
    DA2825

    Рулевой механизм ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    для производителя рулевого управления: ZF / SMI / KOYO
    Длина [мм]: 1035
    Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
    Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F14x150
    Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
    вариант оснащения: Capteur:Sans
    Опции: Без соединительной штанги
    ▼ Найти аналоги
    Запросить цену



    NULLED.COM v3240