Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22 Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей Диаметр прокладки [мм]: 35 Длина [мм]: 157,8 Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 24
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22 Тип соединения / сочленения: Шарнир "Трипод" Сторона установки: Со стороны коробки передач Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 24 Диаметр прокладки [мм]: 35 Длина [мм]: 157,8
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 24 Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22 Диаметр прокладки [мм]: 35 Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей механически обработанный: С пазом во внутренней детали (внутри) Защита от пыли: С защитой от пыли Диаметр шарнира [мм]: 80,5
Сторона установки: Со стороны коробки передач Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 24 Зубчатое соединение со стороны коробки: 22 Диаметр прокладки [мм]: 35 Наружный диаметр [мм]: 82