| Бренд - Артикул, Название | |
|
|
|
OPEL
1202264
Оригинальный
Стартер ►
Напряжение [В]: 12
Мощность стартера [кВт]: 1,7
Число зубцов: 10
Направление вращения: По часовой стрелке
? фланца [мм]: 82,4
Количество крепежных отверстий: 2
Количество резьбовых отверстий: 1
Версия: 6010215.0
▼ |
|
Запросить цену |
|
|
OPEL
202143
Оригинальный
Стартер ►
Напряжение [В]: 12
Мощность стартера [кВт]: 1,7
Число зубцов: 10
Направление вращения: По часовой стрелке
? фланца [мм]: 82,4
Количество крепежных отверстий: 2
Количество резьбовых отверстий: 1
Версия: 6010215.0
▼ |
|
Запросить цену |
|
|
OPEL
6202046
Оригинальный
Стартер ►
Напряжение [В]: 12
Мощность стартера [кВт]: 1,7
Направление вращения: По часовой стрелке
Число зубцов: 10 / 9
|
|
Запросить цену |
|
|
OPEL
90008257
Оригинальный
Стартер ►
Напряжение [В]: 12
Число зубцов: 9
Мощность стартера [кВт]: 1,7
Количество крепежных отверстий: 2
ограничение производителя: BOSCH
Направление вращения: По часовой стрелке
▼ |
|
Запросить цену |
|
|
OPEL
90197192
Оригинальный
Стартер ►
Напряжение [В]: 12
Мощность стартера [кВт]: 1,7
Направление вращения: По часовой стрелке
Число зубцов: 10 / 9
|
|
Запросить цену |
|
|
OPEL
90243160
Оригинальный
Стартер ►
Напряжение [В]: 12
Число зубцов: 9
Мощность стартера [кВт]: 1,7
Количество крепежных отверстий: 2
ограничение производителя: BOSCH
Направление вращения: По часовой стрелке
▼ |
|
Запросить цену |
|
|
OPEL
90349285
Оригинальный
Стартер ►
Напряжение [В]: 12
Число зубцов: 9
Мощность стартера [кВт]: 1,7
Количество крепежных отверстий: 2
ограничение производителя: BOSCH
Направление вращения: По часовой стрелке
▼ |
|
Запросить цену |
|
|
OPEL
1202016
Оригинальный 12.130.046
Стартер ►
вариант оснащения: Mahle Iskr
Напряжение [В]: 12
Мощность стартера [кВт]: 1,7
|
|
Запросить цену |
|
|
OPEL
1202036
Оригинальный 12.130.046
Стартер ►
вариант оснащения: Mahle Iskr
Напряжение [В]: 12
Мощность стартера [кВт]: 1,7
|
|
Запросить цену |
|
|
OPEL
1202045
Оригинальный 12.130.046
Стартер ►
вариант оснащения: Mahle Iskr
Напряжение [В]: 12
Мощность стартера [кВт]: 1,7
|
|
Запросить цену |
|
|
OPEL
1202118
Оригинальный 12.130.046
Стартер ►
вариант оснащения: Mahle Iskr
Напряжение [В]: 12
Мощность стартера [кВт]: 1,7
|
|
Запросить цену |
|
|
OPEL
1202143
Оригинальный 12.130.046
Стартер ►
вариант оснащения: Mahle Iskr
Напряжение [В]: 12
Мощность стартера [кВт]: 1,7
|
|
Запросить цену |
|
|
OPEL
1202156
Оригинальный 12.130.046
Стартер ►
вариант оснащения: Mahle Iskr
Напряжение [В]: 12
Мощность стартера [кВт]: 1,7
|
|
Запросить цену |
|
|
OPEL
1202956
Оригинальный 12.130.046
Стартер ►
вариант оснащения: Mahle Iskr
Напряжение [В]: 12
Мощность стартера [кВт]: 1,7
|
|
Запросить цену |
|
|
OPEL
90443488
Оригинальный 12.130.046
Стартер ►
вариант оснащения: Mahle Iskr
Напряжение [В]: 12
Мощность стартера [кВт]: 1,7
|
|
Запросить цену |
|
|
LUCAS ELECTRICAL
LRS02365
Стартер ►
Напряжение [В]: 12
Мощность стартера [кВт]: 1,7
Количество крепежных отверстий: 2
Число зубцов: 10
Количество резьбовых отверстий: 1
? фланца [мм]: 82
Длина 1 [мм]: 211
Длина 2 [мм]: 19
Клемма: M8
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M6
Направление вращения: По часовой стрелке
Длина 3 [мм]: 20
▼ Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
|
MESSMER
220052
Стартер ►
Мощность стартера [кВт]: 1,7
для артикула №: 220052
Напряжение [В]: 12
Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
|
HERTH+BUSS ELPARTS
42013080
Стартер ►
Напряжение [В]: 12
Мощность стартера [кВт]: 1,7
Паз [мм]: 83
Число зубцов: 10
Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
|
MAGNETI MARELLI
944280182100
Стартер ►
Напряжение [В]: 12
Мощность стартера [кВт]: 1,7
Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
|
MAHLE ORIGINAL
MS 218
Стартер ►
Напряжение [В]: 12
Мощность стартера [кВт]: 1,7
Количество крепежных отверстий: 2
Диаметр точек крепления [мм]: 117
? отверстия 1 [мм]: 10,5
Положение / градусы: Rechts
Крепежный угол [град.]: 34
? фланца [мм]: 82,5
Число зубцов: 10
для маховика глубиной [мм]: 21
Направление вращения: Против часовой стрелки
Вид коробки передач: С промежуточной понижающей передачей
Размер резьбы: M 12
▼ Найти аналоги
|
|
Запросить цену |