| Бренд - Артикул, Название | |
|
|
|
RENAULT
77 004 37 090
Оригинальный
Генератор ►
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 95
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 65
Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
|
RENAULT
77 111 34 753
Оригинальный
Генератор ►
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 95
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 65
Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
|
RENAULT
8200660044
Оригинальный
Генератор ►
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 95
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 65
Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
|
VALEO
439417
Генератор ►
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 95
Положение / градусы: L 70-83
Направление вращения: По часовой стрелке
Количество ребер: 3
Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
|
BLUE PRINT
ADC411501
ADC411104
Генератор ►
Сила тока [A]: 90
необходимое количество: 1
Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
|
QUINTON HAZELL
QRA1096
Генератор ►
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 95
Количество ребер: 3
Положение / градусы: Li 70
? шкива [мм]: 65
Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
|
ATL Autotechnik
L 69 840
Генератор ►
ток зарядки от генератора (А): 95
Напряжение [В]: 14
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Количество ребер: 3
Ременной шкив: Со ремённым шкивом
Положение / градусы: L 70
? шкива [мм]: 65
Направление вращения: По часовой стрелке
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L
▼ Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
|
FRIESEN
9090393
Генератор ►
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 95
Количество ребер: 3
Положение / градусы: Li 70
? шкива [мм]: 65
Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
|
MAGNETI MARELLI
944390903930
Генератор ►
Напряжение [В]: 14
Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
|
|
VALEO
437373
Генератор ►
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 95
Положение / градусы: L 70-83
Направление вращения: По часовой стрелке
Количество ребер: 3
Найти аналоги
|
|
Запросить цену |