Сторона установки: Со стороны коробки передач Тип соединения / сочленения: Шарнир "Трипод" Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 31 Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 29 Диаметр прокладки [мм]: 35 механически обработанный: Без нарезки / выемки во внутренней части Диаметр шарнира [мм]: 97 Длина [мм]: 639,55 Диаметр ролика трипоида [мм]: 42,1 Опции: С подшипником / С резиновой манжетой
Сторона установки: Со стороны коробки передач Тип соединения / сочленения: Шарнир "Трипод" Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 41 Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 29 Диаметр прокладки [мм]: 43 механически обработанный: Без нарезки / выемки во внутренней части Диаметр шарнира [мм]: 97 Длина [мм]: 179,45 Диаметр ролика трипоида [мм]: 42,1 Опции: Без подшипника / С резиновой манжетой
Сторона установки: Со стороны коробки передач Внутренний диаметр 1(мм): 28,6 Внутренний диаметр 2 (мм): 102 Высота [мм]: 96,15 Материал: Резина Тип соединения / сочленения: Шарнир "Трипод"
Сторона установки: Со стороны коробки передач Тип соединения / сочленения: Шарнир "Трипод" Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 41 Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 29 Диаметр прокладки [мм]: 35 механически обработанный: Без нарезки / выемки во внутренней части Диаметр шарнира [мм]: 97 Длина [мм]: 512,95 Диаметр ролика трипоида [мм]: 42,1 Опции: С подшипником / С резиновой манжетой
Сторона установки: Со стороны коробки передач Тип соединения / сочленения: Шарнир "Трипод" Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 31 Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 29 Диаметр прокладки [мм]: 45 механически обработанный: Без нарезки / выемки во внутренней части Диаметр шарнира [мм]: 97 Длина [мм]: 186,45 Диаметр ролика трипоида [мм]: 42,1 Опции: Без подшипника / С резиновой манжетой
