| Бренд - Артикул, Название | |
|
|
|
FORD
7314664
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: Гидравлический
ограничение производителя: VISTEON
Общая длина [мм]: 1225
Техника присоединения: Unverzahnt
Длина соединителя [мм]: 34
Длина осевого шарнира [мм]: 214
Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
Присоединительная винтовая резьба: 2x UNF5/8-18
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 395
Диаметр входного штока [мм]: 18,5
▼ |
|
Запросить цену |
|
|
FORD
7395745
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: Гидравлический
ограничение производителя: VISTEON
Общая длина [мм]: 1225
Техника присоединения: Unverzahnt
Длина соединителя [мм]: 34
Длина осевого шарнира [мм]: 214
Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
Присоединительная винтовая резьба: 2x UNF5/8-18
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 395
Диаметр входного штока [мм]: 18,5
▼ |
|
Запросить цену |
|
|
FORD
7395749
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: Гидравлический
ограничение производителя: VISTEON
Общая длина [мм]: 1225
Техника присоединения: Unverzahnt
Длина соединителя [мм]: 34
Длина осевого шарнира [мм]: 214
Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
Присоединительная винтовая резьба: 2x UNF5/8-18
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 395
Диаметр входного штока [мм]: 18,5
▼ |
|
Запросить цену |
|
|
FORD
94AB3550AC
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: Гидравлический
ограничение производителя: VISTEON
Общая длина [мм]: 1225
Техника присоединения: Unverzahnt
Длина соединителя [мм]: 34
Длина осевого шарнира [мм]: 214
Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
Присоединительная винтовая резьба: 2x UNF5/8-18
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 395
Диаметр входного штока [мм]: 18,5
▼ |
|
Запросить цену |
|
|
FORD
F7RC3200TA
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: Гидравлический
ограничение производителя: VISTEON
Общая длина [мм]: 1225
Техника присоединения: Unverzahnt
Длина соединителя [мм]: 34
Длина осевого шарнира [мм]: 214
Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
Присоединительная винтовая резьба: 2x UNF5/8-18
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 395
Диаметр входного штока [мм]: 18,5
▼ |
|
Запросить цену |
|
|
FORD
F8RC3200GA
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: Гидравлический
ограничение производителя: VISTEON
Общая длина [мм]: 1225
Техника присоединения: Unverzahnt
Длина соединителя [мм]: 34
Длина осевого шарнира [мм]: 214
Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
Присоединительная винтовая резьба: 2x UNF5/8-18
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 395
Диаметр входного штока [мм]: 18,5
▼ |
|
Запросить цену |
|
|
FORD
RF8RJ35003GA
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: Гидравлический
ограничение производителя: VISTEON
Общая длина [мм]: 1225
Техника присоединения: Unverzahnt
Длина соединителя [мм]: 34
Длина осевого шарнира [мм]: 214
Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
Присоединительная винтовая резьба: 2x UNF5/8-18
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 395
Диаметр входного штока [мм]: 18,5
▼ |
|
Запросить цену |
|
|
FORD
RF8RJ3503GA
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: Гидравлический
ограничение производителя: VISTEON
Общая длина [мм]: 1225
Техника присоединения: Unverzahnt
Длина соединителя [мм]: 34
Длина осевого шарнира [мм]: 214
Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
Присоединительная винтовая резьба: 2x UNF5/8-18
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 395
Диаметр входного штока [мм]: 18,5
▼ |
|
Запросить цену |
|
|
FORD
XS4C3200EA
Оригинальный
Рулевой механизм ►
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: Гидравлический
ограничение производителя: VISTEON
Общая длина [мм]: 1225
Техника присоединения: Unverzahnt
Длина соединителя [мм]: 34
Длина осевого шарнира [мм]: 214
Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
Присоединительная винтовая резьба: 2x UNF5/8-18
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 395
Диаметр входного штока [мм]: 18,5
▼ |
|
Запросить цену |
|
|
FORD
6648422
Оригинальный JRP747
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
ограничение производителя: TRW
Общая длина [мм]: 1225
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 395
Количество крепежных отверстий: 2
Свойство вида соединения: Зубчатый
Число зубцов входного штока: 23
Диаметр входного штока [мм]: 18,8
Высота входного штока [мм]: 29
Длина осевого шарнира [мм]: 200
Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
▼ |
|
Запросить цену |
|
|
FORD
6668556
Оригинальный JRP747
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
ограничение производителя: TRW
Общая длина [мм]: 1225
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 395
Количество крепежных отверстий: 2
Свойство вида соединения: Зубчатый
Число зубцов входного штока: 23
Диаметр входного штока [мм]: 18,8
Высота входного штока [мм]: 29
Длина осевого шарнира [мм]: 200
Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
▼ |
|
Запросить цену |
|
|
FORD
6697506
Оригинальный JRP747
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
ограничение производителя: TRW
Общая длина [мм]: 1225
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 395
Количество крепежных отверстий: 2
Свойство вида соединения: Зубчатый
Число зубцов входного штока: 23
Диаметр входного штока [мм]: 18,8
Высота входного штока [мм]: 29
Длина осевого шарнира [мм]: 200
Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
▼ |
|
Запросить цену |
|
|
FORD
91AB3A500BG
Оригинальный JRP747
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
ограничение производителя: TRW
Общая длина [мм]: 1225
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 395
Количество крепежных отверстий: 2
Свойство вида соединения: Зубчатый
Число зубцов входного штока: 23
Диаметр входного штока [мм]: 18,8
Высота входного штока [мм]: 29
Длина осевого шарнира [мм]: 200
Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
▼ |
|
Запросить цену |
|
|
FORD
95AB3A500AB
Оригинальный JRP747
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
ограничение производителя: TRW
Общая длина [мм]: 1225
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 395
Количество крепежных отверстий: 2
Свойство вида соединения: Зубчатый
Число зубцов входного штока: 23
Диаметр входного штока [мм]: 18,8
Высота входного штока [мм]: 29
Длина осевого шарнира [мм]: 200
Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
▼ |
|
Запросить цену |
|
|
FORD
95AB3A500GA
Оригинальный JRP747
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
ограничение производителя: TRW
Общая длина [мм]: 1225
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 395
Количество крепежных отверстий: 2
Свойство вида соединения: Зубчатый
Число зубцов входного штока: 23
Диаметр входного штока [мм]: 18,8
Высота входного штока [мм]: 29
Длина осевого шарнира [мм]: 200
Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
▼ |
|
Запросить цену |
|
|
FORD
97AG3A500AA
Оригинальный JRP747
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
ограничение производителя: TRW
Общая длина [мм]: 1225
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 395
Количество крепежных отверстий: 2
Свойство вида соединения: Зубчатый
Число зубцов входного штока: 23
Диаметр входного штока [мм]: 18,8
Высота входного штока [мм]: 29
Длина осевого шарнира [мм]: 200
Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
▼ |
|
Запросить цену |
|
|
FORD
97AG3A500AB
Оригинальный JRP747
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
ограничение производителя: TRW
Общая длина [мм]: 1225
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 395
Количество крепежных отверстий: 2
Свойство вида соединения: Зубчатый
Число зубцов входного штока: 23
Диаметр входного штока [мм]: 18,8
Высота входного штока [мм]: 29
Длина осевого шарнира [мм]: 200
Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
▼ |
|
Запросить цену |
|
|
FORD
R91AB3A500BG
Оригинальный JRP747
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
ограничение производителя: TRW
Общая длина [мм]: 1225
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 395
Количество крепежных отверстий: 2
Свойство вида соединения: Зубчатый
Число зубцов входного штока: 23
Диаметр входного штока [мм]: 18,8
Высота входного штока [мм]: 29
Длина осевого шарнира [мм]: 200
Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
▼ |
|
Запросить цену |
|
|
FORD
R95AB3A500GA
Оригинальный JRP747
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
ограничение производителя: TRW
Общая длина [мм]: 1225
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 395
Количество крепежных отверстий: 2
Свойство вида соединения: Зубчатый
Число зубцов входного штока: 23
Диаметр входного штока [мм]: 18,8
Высота входного штока [мм]: 29
Длина осевого шарнира [мм]: 200
Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
▼ |
|
Запросить цену |
|
|
FORD
R97AG3A500AB
Оригинальный JRP747
Рулевой механизм ►
Вид эксплуатации: Гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
ограничение производителя: TRW
Общая длина [мм]: 1225
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 395
Количество крепежных отверстий: 2
Свойство вида соединения: Зубчатый
Число зубцов входного штока: 23
Диаметр входного штока [мм]: 18,8
Высота входного штока [мм]: 29
Длина осевого шарнира [мм]: 200
Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
▼ |
|
Запросить цену |
