Рулевой механизм / насос: PEUGEOT, 406 купе (8C)
Двигатель: RFV (XU10J4R), 1998см3, 99Кв/135Лс, бензин, купе (1997 - 2004)

  • Каталог
  • PEUGEOT
  • 406 8C
  • 2.0
  • Рулевое управление
  • Рулевой механизм / насос

  • Подбор по параметрам
    Исполнение фильтра
    Прямоточный фильтр (1)
    Спецификация
    Magnetfilter (1)
    Производитель
    AUTEX 1
    IPD 1
    LENCO 4
    MAPCO 1
    PEUGEOT 17
    PIM 4
    SHAFTEC 1
    SPIDAN 2
    TRISCAN 3
    TRW 2
    Сортировать по:
    Сетка
    Список
    Бренд - Артикул, Название
    Нал. Срок Цена $
    PEUGEOT
    0400046
    Оригинальный

    Подробнее ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
    Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
    Запросить цену
    PEUGEOT
    4000.CF
    Оригинальный

    Подробнее ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Коннетор: Хомут
    ограничение производителя: ZF
    Запросить цену
    PEUGEOT
    4000EJ
    Оригинальный

    Подробнее ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
    Тип сборки: Закреплено клеммами
    ограничение производителя: ZF
    Запросить цену
    PEUGEOT
    4000GH
    Оригинальный

    Подробнее ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
    Тип сборки: Закреплено болтами / шурупами
    ограничение производителя: ZF
    Запросить цену
    PEUGEOT
    4000HH
    Оригинальный

    Подробнее ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
    Тип сборки: Закреплено клеммами
    ограничение производителя: ZF
    Запросить цену
    PEUGEOT
    4000HT
    Оригинальный

    Подробнее ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
    Тип сборки: Закреплено болтами / шурупами
    ограничение производителя: ZF
    Запросить цену
    PEUGEOT
    4000HW
    Оригинальный

    Подробнее ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
    Тип сборки: Закреплено болтами / шурупами
    ограничение производителя: ZF
    Запросить цену
    PEUGEOT
    4000K9
    Оригинальный

    Подробнее ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
    ограничение производителя: TRW
    Запросить цену
    PEUGEOT
    4000.L0
    Оригинальный

    Подробнее ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Коннетор: Хомут
    ограничение производителя: ZF
    Запросить цену
    PEUGEOT
    4000.Q6
    Оригинальный

    Подробнее ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
    Запросить цену
    PEUGEOT
    4000X8
    Оригинальный

    Подробнее ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления
    Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
    Общая длина [мм]: 1204
    Наружная длина [мм]: 231
    Внутренняя резьба 1(мм): M16 x 1.5
    Техника присоединения: Unverzahnt
    Длина соединителя [мм]: 54
    Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 320
    Свойство вида соединения: Не зубчатый
    Диаметр входного штока [мм]: 20
    Высота входного штока [мм]: 50
    Длина осевого шарнира [мм]: 226
    Размер резьбы осевой шарнир: M16x1,5
    Запросить цену
    PEUGEOT
    4000Y2
    Оригинальный

    Подробнее ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления
    Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
    Общая длина [мм]: 1204
    Наружная длина [мм]: 231
    Внутренняя резьба 1(мм): M16 x 1.5
    Техника присоединения: Unverzahnt
    Длина соединителя [мм]: 54
    Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 320
    Свойство вида соединения: Не зубчатый
    Диаметр входного штока [мм]: 20
    Высота входного штока [мм]: 50
    Длина осевого шарнира [мм]: 226
    Размер резьбы осевой шарнир: M16x1,5
    Запросить цену
    PEUGEOT
    4000Y6
    Оригинальный

    Подробнее ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
    Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
    Запросить цену
    TRW
    JPR249

    Гидравлический насос, рулевое управление ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Ременной шкив: Со ремённым шкивом
    Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
    Найти аналоги
    Запросить цену
    TRW
    JRP251

    Рулевой механизм ►
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления
    Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
    Общая длина [мм]: 1204
    Наружная длина [мм]: 231
    Внутренняя резьба 1(мм): M16 x 1.5
    Техника присоединения: Unverzahnt
    Длина соединителя [мм]: 54
    Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 320
    Свойство вида соединения: Не зубчатый
    Диаметр входного штока [мм]: 20
    Высота входного штока [мм]: 50
    Длина осевого шарнира [мм]: 226
    Размер резьбы осевой шарнир: M16x1,5
    Найти аналоги
    Запросить цену




    NULLED.COM v3240