| Бренд - Артикул, Название | |
|
|
|
MAZDA
B64J18300
Оригинальный
Подробнее ►
Напряжение [В]: 12
ток зарядки от генератора (А): 60
Направление вращения: По часовой стрелке
Опции: С встроенным регулятором
Номер технической информации: C20
Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
Количество ребер: 1
Ременной шкив: Со ремённым шкивом
Диаметр [мм]: 73
▼ |
|
Запросить цену |
|
|
MAZDA
B64J18300A
Оригинальный
Подробнее ►
Напряжение [В]: 12
ток зарядки от генератора (А): 60
Ременной шкив: Со ремённым шкивом
Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
Опции: С встроенным регулятором
Версия: 2035114.0
▼ |
|
Запросить цену |
|
|
MAZDA
B65518300
Оригинальный
Подробнее ►
Напряжение [В]: 12
ток зарядки от генератора (А): 60
ограничение производителя: MITSUBISHI
Количество ребер: 1
Направление вращения: По часовой стрелке
|
|
Запросить цену |
|
|
MAZDA
B65518300A
Оригинальный
Подробнее ►
Напряжение [В]: 12
ток зарядки от генератора (А): 60
ограничение производителя: MITSUBISHI
Количество ребер: 1
Направление вращения: По часовой стрелке
|
|
Запросить цену |
|
|
MAZDA
B66518300
Оригинальный
Подробнее ►
Напряжение [В]: 12
ток зарядки от генератора (А): 55
Ременной шкив: Со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 53
Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
Опции: С встроенным регулятором
Версия: 2035146.0
▼ |
|
Запросить цену |
|
|
MAZDA
B67513300
Оригинальный
Подробнее ►
Напряжение [В]: 12
ток зарядки от генератора (А): 60
Ременной шкив: Со ремённым шкивом
Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
Опции: С встроенным регулятором
Версия: 2035114.0
▼ |
|
Запросить цену |
|
|
MAZDA
B67513300A
Оригинальный
Подробнее ►
Напряжение [В]: 12
ток зарядки от генератора (А): 60
Ременной шкив: Со ремённым шкивом
Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
Опции: С встроенным регулятором
Версия: 2035114.0
▼ |
|
Запросить цену |
|
|
MAZDA
B67518300
Оригинальный
Подробнее ►
вариант оснащения: ATK Rebuilt
Напряжение [В]: 12
ток зарядки от генератора (А): 60
|
|
Запросить цену |
|
|
MAZDA
B67518300A
Оригинальный
Подробнее ►
вариант оснащения: ATK Rebuilt
Напряжение [В]: 12
ток зарядки от генератора (А): 60
|
|
Запросить цену |
|
|
MAZDA
B67518300C
Оригинальный
Подробнее ►
вариант оснащения: ATK Rebuilt
Напряжение [В]: 12
ток зарядки от генератора (А): 60
|
|
Запросить цену |
|
|
MAZDA
B67518300D
Оригинальный
Подробнее ►
вариант оснащения: ATK Rebuilt
Напряжение [В]: 12
ток зарядки от генератора (А): 60
|
|
Запросить цену |
|
|
MAZDA
B67518300E
Оригинальный
Подробнее ►
Напряжение [В]: 12
ток зарядки от генератора (А): 60
Ременной шкив: Со ремённым шкивом
Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
Опции: С встроенным регулятором
Версия: 2035114.0
▼ |
|
Запросить цену |
|
|
MAZDA
B67518300R
Оригинальный
Подробнее ►
Напряжение [В]: 12
ток зарядки от генератора (А): 60
Ременной шкив: Со ремённым шкивом
Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
Опции: С встроенным регулятором
Версия: 2035114.0
▼ |
|
Запросить цену |
|
|
MAZDA
B68518300
Оригинальный
Подробнее ►
Напряжение [В]: 12
ток зарядки от генератора (А): 60
Ременной шкив: Со ремённым шкивом
Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
Опции: С встроенным регулятором
Версия: 2035114.0
▼ |
|
Запросить цену |
|
|
MAZDA
B67518300AT
Оригинальный AMA-398
Подробнее ►
вариант оснащения: ATK Rebuilt
Напряжение [В]: 12
ток зарядки от генератора (А): 70
|
|
Запросить цену |