| Бренд - Артикул, Название | |
|
|
|
HYUNDAI
2630011100
Оригинальный
Подробнее ►
код двигателя - G6CU; Для автоматической коробки передач
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Диаметр корпуса [мм]: 76
Высота [мм]: 73,6
Присоединительная винтовая резьба: M20x1,5
Диаметр прокладки [мм]: 63
Внутренний диаметр 2 (мм): 51,5
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1
Момент затяжки [Нм]: 16
Номер рекомендуемого специального инструмента: OCS 1
▼ |
|
Запросить цену |
|
|
HYUNDAI
2630021000
Оригинальный
Подробнее ►
код двигателя - G6CU; Для автоматической коробки передач
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Диаметр корпуса [мм]: 76
Высота [мм]: 73,6
Присоединительная винтовая резьба: M20x1,5
Диаметр прокладки [мм]: 63
Внутренний диаметр 2 (мм): 51,5
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1
Момент затяжки [Нм]: 16
Номер рекомендуемого специального инструмента: OCS 1
▼ |
|
Запросить цену |
|
|
HYUNDAI
2630021010
Оригинальный
Подробнее ►
код двигателя - G6CU; Для автоматической коробки передач
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Диаметр корпуса [мм]: 76
Высота [мм]: 73,6
Присоединительная винтовая резьба: M20x1,5
Диаметр прокладки [мм]: 63
Внутренний диаметр 2 (мм): 51,5
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1
Момент затяжки [Нм]: 16
Номер рекомендуемого специального инструмента: OCS 1
▼ |
|
Запросить цену |
|
|
HYUNDAI
2630021A00
Оригинальный
Подробнее ►
код двигателя - G6CU; Для автоматической коробки передач
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Диаметр корпуса [мм]: 76
Высота [мм]: 73,6
Присоединительная винтовая резьба: M20x1,5
Диаметр прокладки [мм]: 63
Внутренний диаметр 2 (мм): 51,5
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1
Момент затяжки [Нм]: 16
Номер рекомендуемого специального инструмента: OCS 1
▼ |
|
Запросить цену |
|
|
HYUNDAI
2630035014
Оригинальный
Подробнее ►
код двигателя - G6CU; Для автоматической коробки передач
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Диаметр корпуса [мм]: 76
Высота [мм]: 73,6
Присоединительная винтовая резьба: M20x1,5
Диаметр прокладки [мм]: 63
Внутренний диаметр 2 (мм): 51,5
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1
Момент затяжки [Нм]: 16
Номер рекомендуемого специального инструмента: OCS 1
▼ |
|
Запросить цену |
|
|
HYUNDAI
2630035054
Оригинальный
Подробнее ►
код двигателя - G6CU; Для автоматической коробки передач
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Диаметр корпуса [мм]: 76
Высота [мм]: 73,6
Присоединительная винтовая резьба: M20x1,5
Диаметр прокладки [мм]: 63
Внутренний диаметр 2 (мм): 51,5
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1
Момент затяжки [Нм]: 16
Номер рекомендуемого специального инструмента: OCS 1
▼ |
|
Запросить цену |
|
|
HYUNDAI
2630035056
Оригинальный
Подробнее ►
код двигателя - G6CU; Для автоматической коробки передач
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Диаметр корпуса [мм]: 76
Высота [мм]: 73,6
Присоединительная винтовая резьба: M20x1,5
Диаметр прокладки [мм]: 63
Внутренний диаметр 2 (мм): 51,5
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1
Момент затяжки [Нм]: 16
Номер рекомендуемого специального инструмента: OCS 1
▼ |
|
Запросить цену |
|
|
HYUNDAI
2630035500
Оригинальный
Подробнее ►
код двигателя - G6CU; Для автоматической коробки передач
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Диаметр корпуса [мм]: 76
Высота [мм]: 73,6
Присоединительная винтовая резьба: M20x1,5
Диаметр прокладки [мм]: 63
Внутренний диаметр 2 (мм): 51,5
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1
Момент затяжки [Нм]: 16
Номер рекомендуемого специального инструмента: OCS 1
▼ |
|
Запросить цену |
|
|
HYUNDAI
2630035501
Оригинальный
Подробнее ►
код двигателя - G6CU; Для автоматической коробки передач
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Диаметр корпуса [мм]: 76
Высота [мм]: 73,6
Присоединительная винтовая резьба: M20x1,5
Диаметр прокладки [мм]: 63
Внутренний диаметр 2 (мм): 51,5
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1
Момент затяжки [Нм]: 16
Номер рекомендуемого специального инструмента: OCS 1
▼ |
|
Запросить цену |
|
|
HYUNDAI
26300-35502
Оригинальный
Подробнее ►
код двигателя - G6CU; Для автоматической коробки передач
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Диаметр корпуса [мм]: 76
Высота [мм]: 73,6
Присоединительная винтовая резьба: M20x1,5
Диаметр прокладки [мм]: 63
Внутренний диаметр 2 (мм): 51,5
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1
Момент затяжки [Нм]: 16
Номер рекомендуемого специального инструмента: OCS 1
▼ |
|
Запросить цену |
|
|
HYUNDAI
2630035A00
Оригинальный
Подробнее ►
код двигателя - G6CU; Для автоматической коробки передач
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Диаметр корпуса [мм]: 76
Высота [мм]: 73,6
Присоединительная винтовая резьба: M20x1,5
Диаметр прокладки [мм]: 63
Внутренний диаметр 2 (мм): 51,5
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1
Момент затяжки [Нм]: 16
Номер рекомендуемого специального инструмента: OCS 1
▼ |
|
Запросить цену |
|
|
HYUNDAI
263003E010
Оригинальный
Подробнее ►
код двигателя - G6CU; Для автоматической коробки передач
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Диаметр корпуса [мм]: 76
Высота [мм]: 73,6
Присоединительная винтовая резьба: M20x1,5
Диаметр прокладки [мм]: 63
Внутренний диаметр 2 (мм): 51,5
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1
Момент затяжки [Нм]: 16
Номер рекомендуемого специального инструмента: OCS 1
▼ |
|
Запросить цену |
|
|
HYUNDAI
2632035502
Оригинальный
Подробнее ►
код двигателя - G6CU; Для автоматической коробки передач
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Диаметр корпуса [мм]: 76
Высота [мм]: 73,6
Присоединительная винтовая резьба: M20x1,5
Диаметр прокладки [мм]: 63
Внутренний диаметр 2 (мм): 51,5
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1
Момент затяжки [Нм]: 16
Номер рекомендуемого специального инструмента: OCS 1
▼ |
|
Запросить цену |
|
|
MAHLE ORIGINAL
OC 205
Масляный фильтр ►
код двигателя - G6CU; Для автоматической коробки передач
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Диаметр корпуса [мм]: 76
Высота [мм]: 73,6
Присоединительная винтовая резьба: M20x1,5
Диаметр прокладки [мм]: 63
Внутренний диаметр 2 (мм): 51,5
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1
Момент затяжки [Нм]: 16
Номер рекомендуемого специального инструмента: OCS 1
▼ Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
