| Бренд - Артикул, Название | |
|
|
|
CITROËN
5705-AL
Оригинальный
Подробнее ►
для OE-№ - 9642879680; для производителя - DENSO; Номинальный ток - 90; Со ремённым шкивом; Напряжение - 14
ток зарядки от генератора (А): 90
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 48 / 49
Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Номинальное напряжение [V]: 12 / 14
▼ |
|
Запросить цену |
|
|
CITROËN
5705CF
Оригинальный
Подробнее ►
Г. вып. от - 01/2010; Г. вып. до - 08/2013
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
ток зарядки от генератора (А): 120
Количество ребер: 6
Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS
Исполнение штекера: Штекерный распределитель
Количество крепежных отверстий: 4
▼ |
|
Запросить цену |
|
|
CITROËN
5705E2
Оригинальный
Подробнее ►
код двигателя - TU1JP(HFX) - IF; для OE-№ - 5705CW; Номинальный ток - 80; необ. кол-во - 1; Напряжение - 14
ток зарядки от генератора (А): 90
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 49
Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Номинальное напряжение [V]: 12 / 14
▼ |
|
Запросить цену |
|
|
CITROËN
5705ES
Оригинальный
Подробнее ►
для OE-№ - 9642879680; для производителя - DENSO; Номинальный ток - 90; Со ремённым шкивом; Напряжение - 14
ток зарядки от генератора (А): 90
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 48 / 49
Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Номинальное напряжение [V]: 12 / 14
▼ |
|
Запросить цену |
|
|
CITROËN
5705EW
Оригинальный
Подробнее ►
для OE-№ - 9642879680; для производителя - DENSO; Номинальный ток - 90; Со ремённым шкивом; Напряжение - 14
ток зарядки от генератора (А): 90
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 48 / 49
Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Номинальное напряжение [V]: 12 / 14
▼ |
|
Запросить цену |
|
|
CITROËN
5705G0
Оригинальный
Подробнее ►
код двигателя - TU1JP(HFX) - IF; для OE-№ - 5705CW; Номинальный ток - 80; необ. кол-во - 1; Напряжение - 14
ток зарядки от генератора (А): 90
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 49
Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Номинальное напряжение [V]: 12 / 14
▼ |
|
Запросить цену |
|
|
CITROËN
5705HC
Оригинальный
Подробнее ►
для OE-№ - 9642879680; для производителя - DENSO; Номинальный ток - 90; Со ремённым шкивом; Напряжение - 14
ток зарядки от генератора (А): 90
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 48 / 49
Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Номинальное напряжение [V]: 12 / 14
▼ |
|
Запросить цену |
|
|
CITROËN
5705HJ
Оригинальный
Подробнее ►
код двигателя - TU1JP(HFX) - IF; для OE-№ - 5705CW; Номинальный ток - 80; необ. кол-во - 1; Напряжение - 14
ток зарядки от генератора (А): 90
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 49
Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Номинальное напряжение [V]: 12 / 14
▼ |
|
Запросить цену |
|
|
CITROËN
9623727180
Оригинальный
Подробнее ►
код двигателя - TU1JP(HFX) - IF; для OE-№ - 5705CW; Номинальный ток - 80; необ. кол-во - 1; Напряжение - 14
ток зарядки от генератора (А): 90
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 49
Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Номинальное напряжение [V]: 12 / 14
▼ |
|
Запросить цену |
|
|
CITROËN
9623727280
Оригинальный
Подробнее ►
код двигателя - TU1JP(HFX) - IF; для OE-№ - 5705CW; Номинальный ток - 80; необ. кол-во - 1; Напряжение - 14
ток зарядки от генератора (А): 90
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 49
Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Номинальное напряжение [V]: 12 / 14
▼ |
|
Запросить цену |
|
|
CITROËN
9623727380
Оригинальный
Подробнее ►
код двигателя - TU1JP(HFX) - IF; для OE-№ - 5705CW; Номинальный ток - 80; необ. кол-во - 1; Напряжение - 14
ток зарядки от генератора (А): 90
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 49
Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Номинальное напряжение [V]: 12 / 14
▼ |
|
Запросить цену |
|
|
CITROËN
9623727880
Оригинальный
Подробнее ►
код двигателя - TU1JP(HFX) - IF; для OE-№ - 5705CW; Номинальный ток - 80; необ. кол-во - 1; Напряжение - 14
ток зарядки от генератора (А): 90
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 49
Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Номинальное напряжение [V]: 12 / 14
▼ |
|
Запросить цену |
|
|
CITROËN
9623727980
Оригинальный
Подробнее ►
код двигателя - TU1JP(HFX) - IF; для OE-№ - 5705CW; Номинальный ток - 80; необ. кол-во - 1; Напряжение - 14
ток зарядки от генератора (А): 90
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 49
Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Номинальное напряжение [V]: 12 / 14
▼ |
|
Запросить цену |
|
|
CITROËN
9633782580
Оригинальный
Подробнее ►
код двигателя - TU1JP(HFX) - IF; для OE-№ - 5705CW; Номинальный ток - 80; необ. кол-во - 1; Напряжение - 14
ток зарядки от генератора (А): 90
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 49
Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Номинальное напряжение [V]: 12 / 14
▼ |
|
Запросить цену |
|
|
CITROËN
9635772780
Оригинальный
Подробнее ►
код двигателя - TU1JP(HFX) - IF; для OE-№ - 5705CW; Номинальный ток - 80; необ. кол-во - 1; Напряжение - 14
ток зарядки от генератора (А): 90
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 49
Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Номинальное напряжение [V]: 12 / 14
▼ |
|
Запросить цену |
