• Ваша корзина пуста!

Датчик давления масла / клапан: BMW, X3 (F25)
Двигатель: N47 D20 C, 1995см3, 105Кв/143Лс, Дизель, вездеход закрытый (2010 - До н.в.)

  • Каталог
  • BMW
  • X3 F25
  • SDRIVE
  • Двигатель
  • Датчик давления масла / клапан
    • Подбор по параметрам
    Производитель
    BMW 18 от 2.01
    CALORSTAT by Vernet 1
    ELRING 1
    FACET 1
    FAE 1
    HELLA 1
    TOPRAN 1
    WILMINK GROUP 1
    Сортировать по:
    Сетка
    Список
    Бренд - Артикул, Название
    Нал. Срок Цена $
    		BMW
    0 150 684
    Оригинальный

    Подробнее ►
    код двигателя - N47 D20 C; Г. вып. от - 04/2013
    Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Размер резьбы: M 12
    Количество полюсов: 1
    Точка включения от [бар]: 0,2
    Точка включения до [бар]: 0,5
    ▼
    Запросить цену
    		BMW
    1261 0 150 684
    Оригинальный

    Подробнее ►
    код двигателя - N47 D20 C; Г. вып. от - 04/2013
    Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Размер резьбы: M 12
    Количество полюсов: 1
    Точка включения от [бар]: 0,2
    Точка включения до [бар]: 0,5
    ▼
    Запросить цену
    		BMW
    1261 1 710 509
    Оригинальный

    Подробнее ►
    код двигателя - N47 D20 C; Г. вып. от - 04/2013
    Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Размер резьбы: M 12
    Количество полюсов: 1
    Точка включения от [бар]: 0,2
    Точка включения до [бар]: 0,5
    ▼
    Запросить цену
    		BMW
    1261 1 730 160
    Оригинальный

    Подробнее ►
    код двигателя - N47 D20 C; Г. вып. от - 04/2013
    Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Размер резьбы: M 12
    Количество полюсов: 1
    Точка включения от [бар]: 0,2
    Точка включения до [бар]: 0,5
    ▼
    Запросить цену
    		BMW
    1261 7 568 480
    Оригинальный

    Подробнее ►
    код двигателя - N47 D20 C; Г. вып. от - 04/2013
    Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Размер резьбы: M 12
    Количество полюсов: 1
    Точка включения от [бар]: 0,2
    Точка включения до [бар]: 0,5
    ▼
    Запросить цену
    		BMW
    1261 8 611 273
    Оригинальный

    Подробнее ►
    код двигателя - N47 D20 C; Г. вып. от - 04/2013
    Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Размер резьбы: M 12
    Количество полюсов: 1
    Точка включения от [бар]: 0,2
    Точка включения до [бар]: 0,5
    ▼
    Запросить цену
    		BMW
    1 710 509
    Оригинальный

    Подробнее ►
    код двигателя - N47 D20 C; Г. вып. от - 04/2013
    Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Размер резьбы: M 12
    Количество полюсов: 1
    Точка включения от [бар]: 0,2
    Точка включения до [бар]: 0,5
    ▼
    Запросить цену
    		BMW
    1 730 160
    Оригинальный

    Подробнее ►
    код двигателя - N47 D20 C; Г. вып. от - 04/2013
    Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Размер резьбы: M 12
    Количество полюсов: 1
    Точка включения от [бар]: 0,2
    Точка включения до [бар]: 0,5
    ▼
    Запросить цену
    		BMW
    7 568 480
    Оригинальный

    Подробнее ►
    код двигателя - N47 D20 C; Г. вып. от - 04/2013
    Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Размер резьбы: M 12
    Количество полюсов: 1
    Точка включения от [бар]: 0,2
    Точка включения до [бар]: 0,5
    ▼
    Запросить цену
    		BMW
    8 611 273
    Оригинальный

    Подробнее ►
    код двигателя - N47 D20 C; Г. вып. от - 04/2013
    Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Размер резьбы: M 12
    Количество полюсов: 1
    Точка включения от [бар]: 0,2
    Точка включения до [бар]: 0,5
    ▼
    Запросить цену



    NULLED.COM v3240