• Ваша корзина пуста!

Электроника двигателя: BMW, 5 (F10, F18)
Двигатель: N57 D30 C, 2993см3, 280Кв/381Лс, Дизель, седан (2009 - До н.в.)

  • Каталог
  • BMW
  • 5 F10 F18
  • M
  • Двигатель
  • Электроника двигателя
    • Подбор по параметрам
    Сторона установки
    Передний мост (1)
    Опции
    Без кабеля (3)
    Для распределительного вала (1)
    С интегрированным сенсором температуры воздуха
    (4)
    С прокладкой (1)
    С уплотнительным кольцом (2)
    Устанавливаемый только с оригинальным креплением
    (4)
    Материал
    Полимерный материал (2)
    Длина [мм]
    70 (2)
    182 (4)
    500 (1)
    Производитель
    BMW 95 от 2.01
    ACI - AVESA 1
    BLUE PRINT 1
    BOSCH 2
    CALORSTAT by Vernet 2
    ERA 1
    ESEN SKV 1
    FACET 3
    FAE 1
    FEBI BILSTEIN 1
    FISPA 2
    HELLA 3
    HITACHI 2
    HOFFER 2
    LUCAS ELECTRICAL 1
    MEAT & DORIA 2
    METZGER 4
    SIDAT 2
    STANDARD 4
    SWAG 1
    TOPRAN 3
    TRISCAN 2
    VALEO 1
    VEMO 2
    WALKER PRODUCTS 1
    WILMINK GROUP 3
    Сортировать по:
    Сетка
    Список
    Бренд - Артикул, Название
    Нал. Срок Цена $
    		BMW
    2 367 061
    Оригинальный

    Подробнее ►
    код двигателя - N57 D30 C
    Запросить цену
    		WALKER PRODUCTS
    800-95009

    Лямбда-зонд ►
    Сажевый частичный фильтр
    Найти аналоги
    Запросить цену
    		BMW
    0 150 684
    Оригинальный

    Подробнее ►
    код двигателя - N57 D30 C
    Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Размер резьбы: M 12
    Количество полюсов: 1
    Точка включения от [бар]: 0,2
    Точка включения до [бар]: 0,5
    ▼
    Запросить цену
    		BMW
    11 78 8 514 489
    Оригинальный

    Подробнее ►
    Перед катализатором
    Количество полюсов: 5
    Общая длина [мм]: 820
    Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
    Запросить цену
    		BMW
    1261 0 150 684
    Оригинальный

    Подробнее ►
    код двигателя - N57 D30 C
    Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Размер резьбы: M 12
    Количество полюсов: 1
    Точка включения от [бар]: 0,2
    Точка включения до [бар]: 0,5
    ▼
    Запросить цену
    		BMW
    1261 1 710 509
    Оригинальный

    Подробнее ►
    код двигателя - N57 D30 C
    Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Размер резьбы: M 12
    Количество полюсов: 1
    Точка включения от [бар]: 0,2
    Точка включения до [бар]: 0,5
    ▼
    Запросить цену
    		BMW
    1261 1 730 160
    Оригинальный

    Подробнее ►
    код двигателя - N57 D30 C
    Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Размер резьбы: M 12
    Количество полюсов: 1
    Точка включения от [бар]: 0,2
    Точка включения до [бар]: 0,5
    ▼
    Запросить цену
    		BMW
    1261 7 568 480
    Оригинальный

    Подробнее ►
    код двигателя - N57 D30 C
    Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Размер резьбы: M 12
    Количество полюсов: 1
    Точка включения от [бар]: 0,2
    Точка включения до [бар]: 0,5
    ▼
    Запросить цену
    		BMW
    1261 8 611 273
    Оригинальный

    Подробнее ►
    код двигателя - N57 D30 C
    Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Размер резьбы: M 12
    Количество полюсов: 1
    Точка включения от [бар]: 0,2
    Точка включения до [бар]: 0,5
    ▼
    Запросить цену
    		BMW
    1362 7 812 741
    Оригинальный

    Подробнее ►
    код двигателя - N57 D30 C
    Количество полюсов: 2
    Форма штерсельного корпуса: Овал
    Запросить цену
    		BMW
    1362 8 519 445
    Оригинальный

    Подробнее ►
    код двигателя - N57 D30 C
    Количество полюсов: 2
    Форма штерсельного корпуса: Овал
    Запросить цену
    		BMW
    1 710 509
    Оригинальный

    Подробнее ►
    код двигателя - N57 D30 C
    Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Размер резьбы: M 12
    Количество полюсов: 1
    Точка включения от [бар]: 0,2
    Точка включения до [бар]: 0,5
    ▼
    Запросить цену
    		BMW
    1 730 160
    Оригинальный

    Подробнее ►
    код двигателя - N57 D30 C
    Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Размер резьбы: M 12
    Количество полюсов: 1
    Точка включения от [бар]: 0,2
    Точка включения до [бар]: 0,5
    ▼
    Запросить цену
    		BMW
    7 568 480
    Оригинальный

    Подробнее ►
    код двигателя - N57 D30 C
    Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
    Вид эксплуатации: Гидравлический
    Размер резьбы: M 12
    Количество полюсов: 1
    Точка включения от [бар]: 0,2
    Точка включения до [бар]: 0,5
    ▼
    Запросить цену
    		TRISCAN
    8845 11009

    Лямбда-зонд ►
    Диагностический зонд
    Сторона установки: Передний мост
    Общая длина [мм]: 540
    Количество полюсов: 5
    Найти аналоги
    Запросить цену



    NULLED.COM v3240