Компрессор/детали: BMW, 3 кабрио (E46)
Двигатель: M54 B22 (226S1), 2171см³, 120Кв/163Лс, бензин, кабрио (2000 - 2007)

Напряжение [В]: 12
? шкива [мм]: 109
Ид.№ компрессора: 7SB16C
Количество канавок: 5

ограничение производителя: DENSO
Качество: Alternativ
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Ид. № сцепления: PV5

ограничение производителя: DENSO
Качество: Alternativ
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Ид. № сцепления: PV4
? шкива [мм]: 110

ограничение производителя: DENSO
Ид.№ компрессора: 7SB16C
Ид. № сцепления: PV5

ограничение производителя: DENSO
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Ид. № сцепления: PV5
? шкива [мм]: 110

ограничение производителя: DENSO
Качество: Premium
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Ид. № сцепления: PV5
? шкива [мм]: 110

ограничение производителя: DENSO
Качество: Premium
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Ид. № сцепления: PV4
? шкива [мм]: 110

ограничение производителя: DENSO
? шкива [мм]: 110
Литраж компрессора [куб.см]: 160
Рабочее напряжение [В]: 12
Впускн. ? [мм]: 28,4
Выпускн.-? [мм]: 15,3
Количество масла [мл]: 200
Компрессорное масло: PAG 46
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество канавок: 5
Хладагент: R 134a
Количество полюсов: 1
Версия: PREFILLED PAG-OIL / O-RINGS INCLUDED

ограничение производителя: DENSO
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
? шкива [мм]: 110
Напряжение от [В]: 12
Количество канавок: 4
Компрессорное масло: PAG 46
Количество масла [мл]: 150
Хладагент: R 134a
Количество полюсов: 1
Впускн. ? [мм]: 20,8
Выпускн.-? [мм]: 15,4
Литраж компрессора [куб.см]: 170
Версия: PREFILLED PAG-OIL / O-RINGS INCLUDED

ограничение производителя: DENSO
Ид.№ компрессора: 10PA / 7SB / 7SBU
Рабочее напряжение [В]: 12

Напряжение [В]: 12
Качество: OE Part
? шкива [мм]: 109
Ид.№ компрессора: 7SB16C
Количество канавок: 5

ограничение производителя: GENUINE DENSO
Опции: С компрессорным маслом PAG
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Рабочее напряжение [В]: 12
Хладагент: R 134a
Компрессорное масло: PAG 46
Количество канавок: 5
? шкива [мм]: 110
Литраж компрессора [куб.см]: 160
Количество масла [мл]: 250
Впускн. ? [мм]: 28,4
Выпускн.-? [мм]: 15,2
Форма: Круглый

ограничение производителя: GENUINE DENSO / GENUINE CALSONIC
Опции: С компрессорным маслом PAG
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Ид.№ компрессора: 7SBU16C / CSV17
Рабочее напряжение [В]: 12
Хладагент: R 134a
Компрессорное масло: PAG 46
Количество канавок: 4
? шкива [мм]: 110
Литраж компрессора [куб.см]: 160
Количество масла [мл]: 160
Впускн. ? [мм]: 28,4
Выпускн.-? [мм]: 15,3
Форма: Круглый

ограничение производителя: DENSO-EQUIVALENT
Опции: С компрессорным маслом PAG
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Рабочее напряжение [В]: 12
Хладагент: R 134a
Компрессорное масло: PAG 46
Количество канавок: 5
? шкива [мм]: 110
Литраж компрессора [куб.см]: 160
Количество масла [мл]: 250
Впускн. ? [мм]: 28,4
Выпускн.-? [мм]: 15,2
Форма: Круглый

ограничение производителя: DENSO-EQUIVALENT / CALSONIC-EQUIVALENT
Опции: С компрессорным маслом PAG
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Ид.№ компрессора: 7SBU16C / CSV17
Рабочее напряжение [В]: 12
Хладагент: R 134a
Компрессорное масло: PAG 46
Количество канавок: 4
? шкива [мм]: 110
Литраж компрессора [куб.см]: 160
Количество масла [мл]: 160
Впускн. ? [мм]: 28,4
Выпускн.-? [мм]: 15,3
Форма: Круглый