| Бренд - Артикул, Название | |
|
|
|
BMW
11 76 1 714 772
Оригинальный
Подробнее ►
код двигателя - 18 4S 1; Г. вып. от - 07/1990; Перед катализатором
Количество проводов: 4
Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
|
|
Запросить цену |
|
|
BMW
11 78 1 247 235
Оригинальный
Подробнее ►
код двигателя - 18 4S 1; Г. вып. от - 07/1990; Перед катализатором
Количество проводов: 4
Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
|
|
Запросить цену |
|
|
BMW
11 78 1 247 475
Оригинальный
Подробнее ►
код двигателя - 18 4S 1; Г. вып. от - 07/1990; Перед катализатором
Количество проводов: 4
Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
|
|
Запросить цену |
|
|
BMW
11 78 1 717 633
Оригинальный
Подробнее ►
код двигателя - M40 B18 M.E
Лямда-зонд: Регулирующий зонд / Отопленная
Напряжение [В]: 12
Conductor Number: 4
Длина кабеля [мм]: 825
|
|
Запросить цену |
|
|
BMW
11 78 1 468 620
Оригинальный 0 258 003 260
Подробнее ►
Перед катализатором
Количество полюсов: 4
Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
|
|
Запросить цену |
|
|
BMW
11 78 1 468 621
Оригинальный 0 258 003 260
Подробнее ►
Перед катализатором
Количество полюсов: 4
Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
|
|
Запросить цену |
|
|
BMW
11 78 1 468 630
Оригинальный 0 258 003 260
Подробнее ►
Перед катализатором
Количество полюсов: 4
Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
|
|
Запросить цену |
|
|
BMW
11 78 1 702 931
Оригинальный 0 258 003 260
Подробнее ►
Перед катализатором
Количество полюсов: 4
Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
|
|
Запросить цену |
|
|
BMW
11 78 1 702 951
Оригинальный 0 258 003 260
Подробнее ►
Перед катализатором
Количество полюсов: 4
Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
|
|
Запросить цену |
|
|
BMW
11 78 1 704 259
Оригинальный 0 258 003 260
Подробнее ►
Перед катализатором
Количество полюсов: 4
Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
|
|
Запросить цену |
|
|
BMW
11 78 1 714 772
Оригинальный 0 258 003 260
Подробнее ►
Перед катализатором
Количество полюсов: 4
Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
|
|
Запросить цену |
|
|
BMW
11 78 1 716 114
Оригинальный 0 258 003 260
Подробнее ►
Перед катализатором
Количество полюсов: 4
Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
|
|
Запросить цену |
|
|
BMW
11 78 1 720 019
Оригинальный 0 258 003 260
Подробнее ►
Перед катализатором
Количество полюсов: 4
Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
|
|
Запросить цену |
|
|
BMW
11 78 1 720 536
Оригинальный 0 258 003 260
Подробнее ►
Перед катализатором
Количество полюсов: 4
Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
|
|
Запросить цену |
|
|
PIERBURG
7.02604.16.0
Лямбда-зонд ►
код двигателя - M40 B18 M.E
Лямда-зонд: Регулирующий зонд / Отопленная
Напряжение [В]: 12
Conductor Number: 4
Длина кабеля [мм]: 825
Найти аналоги
|
|
Запросить цену |
