| Бренд - Артикул, Название | |
|
|
|
BMW
0 150 684
Оригинальный
Подробнее ►
код двигателя - N47 D20 C
Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
Вид эксплуатации: Гидравлический
Размер резьбы: M 12
Количество полюсов: 1
Точка включения от [бар]: 0,2
Точка включения до [бар]: 0,5
▼ |
|
Запросить цену |
|
|
BMW
1261 0 150 684
Оригинальный
Подробнее ►
код двигателя - N47 D20 C
Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
Вид эксплуатации: Гидравлический
Размер резьбы: M 12
Количество полюсов: 1
Точка включения от [бар]: 0,2
Точка включения до [бар]: 0,5
▼ |
|
Запросить цену |
|
|
BMW
1261 1 710 509
Оригинальный
Подробнее ►
код двигателя - N47 D20 C
Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
Вид эксплуатации: Гидравлический
Размер резьбы: M 12
Количество полюсов: 1
Точка включения от [бар]: 0,2
Точка включения до [бар]: 0,5
▼ |
|
Запросить цену |
|
|
BMW
1261 1 730 160
Оригинальный
Подробнее ►
код двигателя - N47 D20 C
Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
Вид эксплуатации: Гидравлический
Размер резьбы: M 12
Количество полюсов: 1
Точка включения от [бар]: 0,2
Точка включения до [бар]: 0,5
▼ |
|
Запросить цену |
|
|
BMW
1261 7 568 480
Оригинальный
Подробнее ►
код двигателя - N47 D20 C
Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
Вид эксплуатации: Гидравлический
Размер резьбы: M 12
Количество полюсов: 1
Точка включения от [бар]: 0,2
Точка включения до [бар]: 0,5
▼ |
|
Запросить цену |
|
|
BMW
1261 8 611 273
Оригинальный
Подробнее ►
код двигателя - N47 D20 C
Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
Вид эксплуатации: Гидравлический
Размер резьбы: M 12
Количество полюсов: 1
Точка включения от [бар]: 0,2
Точка включения до [бар]: 0,5
▼ |
|
Запросить цену |
|
|
BMW
1362 7 797 957
Оригинальный
Подробнее ►
код двигателя - N47 D20 C
Опции: С уплотнительным кольцом
Шаг резьбы [мм]: 1,5
Размер резьбы: M12
Количество полюсов: 2
|
|
Запросить цену |
|
|
BMW
1 710 509
Оригинальный
Подробнее ►
код двигателя - N47 D20 C
Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
Вид эксплуатации: Гидравлический
Размер резьбы: M 12
Количество полюсов: 1
Точка включения от [бар]: 0,2
Точка включения до [бар]: 0,5
▼ |
|
Запросить цену |
|
|
BMW
1 730 160
Оригинальный
Подробнее ►
код двигателя - N47 D20 C
Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
Вид эксплуатации: Гидравлический
Размер резьбы: M 12
Количество полюсов: 1
Точка включения от [бар]: 0,2
Точка включения до [бар]: 0,5
▼ |
|
Запросить цену |
|
|
BMW
1928404682
Оригинальный
Подробнее ►
Г. вып. от - 09/2012; Перед катализатором
Длина кабеля [мм]: 410
Количество проводов: 5
|
|
Запросить цену |
|
|
BMW
4 077 139-02
Оригинальный
Подробнее ►
Для автомобилей без спортивного пакета
Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля / Для правостороннего расположения руля
Количество полюсов: 6
|
|
Запросить цену |
|
|
BMW
7 568 480
Оригинальный
Подробнее ►
код двигателя - N47 D20 C
Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
Вид эксплуатации: Гидравлический
Размер резьбы: M 12
Количество полюсов: 1
Точка включения от [бар]: 0,2
Точка включения до [бар]: 0,5
▼ |
|
Запросить цену |
|
|
BMW
779160003
Оригинальный
Подробнее ►
Г. вып. до - 02/2015; Перед катализатором
Количество полюсов: 5
Общая длина [мм]: 380
Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
|
|
Запросить цену |
|
|
BMW
7 796 778
Оригинальный
Подробнее ►
Г. вып. от - 09/2012; Г. вып. до - 02/2015; Перед катализатором
Лямда-зонд: Лямбда-зонд широкополосный
Длина [мм]: 400
Количество присоединений: 6
|
|
Запросить цену |
|
|
BMW
7 797 957
Оригинальный
Подробнее ►
код двигателя - N47 D20 C
Опции: С уплотнительным кольцом
Шаг резьбы [мм]: 1,5
Размер резьбы: M12
Количество полюсов: 2
|
|
Запросить цену |
